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Les professionnels du fret ferroviaire dénoncent la tarification au poids

Karine Floquet
28 nov 2017

Le point chaud des débats, lors du la Journée Fret ferroviaire et OFP 2017, a notamment porté sur la pertinence d’un péage à la tonne plutôt qu’au train.

En France, la part modale du fret ferroviaire est passée de 15 % en 2000 à 10 % en 2016, alors qu’en Allemagne elle a progressé de 15 % à 17 % sur la même période, a indiqué Jacques Chauvineau, président d’Objectif OFP, en introduction de la 7e Journée Fret ferroviaire et OFP, qui s’est déroulée le 15 novembre à Levallois-Perret. Si le trafic hexagonal montre des signes de reprise en 2017, les menaces qui pèsent sur le transport ferré de marchandises s’accumulent.

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